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作者:全球轿车快讯

据外媒报导,在大陆宣告第二季度净赢利暴降41%之后,公司希望进一步下降企业本钱。公司将赢利跌落归咎于我国轿车需求下滑及电动车、自动驾驶投资额急剧上升

大陆首席履行官Elmar Degenhart在声明中声称:“公司正在应对商场的继续下滑,公司须保证履行严厉的本钱操控战略并提高企业的商场竞争力。”

本年第二季度,大陆的净赢利跌至4.85亿欧元(约合5.43亿美元),而收入同比跌落1%至112.6亿欧元(约合126.1亿美元)。

轿车业疲弱,作为大陆的竞争对手,采埃孚发布了赢利预警。而作为欧洲最大的供货商,博世估计其本年的销售额将处于“不温不火”的水平

Degenhart指出,商场行情具有高度的挑战性,由于欧洲、北美和我国的轿车销量在继续下落

Degenhart弥补道:“现在正在与职工代表展开评论,在未来数周内参议怎么拟定相关的应对方案。”

公司并未泄漏详细的本钱紧缩起伏及着手点。据大陆首席财政官Wolfgang Schaefer估计,从短期或中期视点看,不存在经济反弹的或许

但是,大陆证明,公司已于上月下调了本年的全年估计,估计全球轿车产量将出现下滑

大陆位列《美国轿车新闻》全球零部件百强榜单的第四位2018年公司对车企的全球销售额预期值为378亿欧元(约合423亿美元)

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