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“你们这楼盘的停车库能不能装置充电桩啊?”上周末,在陪朋友看房的过程中,他如是问道。

这个问题其实挺让我意外的。由于咱们所在的这个二线城市并没有限购的烦恼,燃油车的优势明显要大许多,而且,在许多人的认知中,由于续航、充电等问题,关于新动力轿车的承受度并不高。

对此,他表明:“我就上下班开,一周充一次电就够了,电费又廉价,没什么欠好的。”

听到这个答案的瞬间,我好像感触到了人们消费观念的前进和改变。



一.

乘联会数据显现,4月份,国内乘用车商场的销量同比下滑了16.9%,本年累计下滑了11.9%。但新动力轿车商场却出现出了别的一幅彻底不同的现象,4月销量同比增加24.5%,累计销量增加83.9%。其间,纯电动轿车的累计销量增幅更是高达105.0%。

而重新动力各等级车型的商场比例来看,纯电动A级轿车现已成为了最热销的新动力产品,在新动力轿车商场中的比例达到了31.6%,但在几年前,最热销的产品仍是A00级轿车,现在,其销量却不断下滑,商场比例也跌至18.5%。这意味着顾客的消费观念确实前进了,曾经挑选最廉价的微型车,更多的是或许是为了“占号”,现在挑选A级纯电动家轿,家用的需求明显是干流。

这似乎便是一场接力赛,燃油车把手中的接力棒交到了新动力轿车的手中,下一个年代,将由新动力轿车引领。



二.

正是依据对未来全面电气化的洞悉,以及新动力轿车商场消费结构的晋级,5月11日,长安新动力推出了全新的纯电两厢轻轿跑车型——逸动ET。

新车供给了探酷版、创酷版两款车型,补助后价格分别为13.29万元和14.29万元,在补助退坡的大趋势下,依然拿出了最大的诚心,信任也让更多预备下手新动力的顾客开端心动了!

从产品来看,逸动ET和当下新动力轿车消费商场的需求完美符合,理由如下:

首要,年青化是当下轿车消费商场的干流,一款车想要取得成功,收成年青人的芳心是有必要的。逸动ET承继了来自逸动XT的高颜值,而且在逸动XT的规划根底之上,采用了封闭式格栅规划,强调了整车的一体化格式;车身旁边面采用了三段式腰线规划,与尾灯相连,合作掀背式规划,营建出了蓄势待发的姿势。




此外,逸动ET还具有独有的DIY潮酷空间,顾客能够依据本身需求进行特性化改装。比如在一体式前脸造型的根底之上参加DIY镀铬条,在车身上定制专属图画,参加一系列特性元素等。



其次,智能化也是当下顾客重视的装备要点。逸动ET搭载了in call 3.0智能车载互联体系,该体系在长安新动力旗下其它车型中也有搭载,具有很高的用户点评。

这套体系集成了语音操控、手机互联、倒车印象、导航、车载WIFI等一系列功用。特别是语音操控和手机互联,前者的回应速度适当快,对各类方言的识别率也很高,极大的提高了行车过程中的安全性和便利性;后者则能够完成长途监控车辆的电量,便利用户合理安排充电时刻。一起,车门开闭状况、天窗开闭状况、胎压、保养时刻等也能够经过手机APP长途查询,而惯例的长途解闭锁、寻车、敞开空调、预定充电等功用更是不在话下。

值得一提的是,逸动ET还具有三指飞屏功用,用户只需在10英寸的中控大屏上经过向左滑动的方法,就能够把导航、电话、音乐信息映射到仪表盘之上,行车时也能把视野维持在正中央。



再次,新动力轿车要取得顾客的喜爱,最底子的仍是续航路程及机械本质。逸动ET搭载了“三合一电驱”体系,简略来说便是电机、电控、减速器“三位一体” 深度集成,完成了动力体系的小型化、轻量化,在性能上具体体现为“高效节能”、“极致静寂”、“微弱动力”、“稳健牢靠”。

电驱方面,逸动ET采用了一台永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩245N·m,合作多段V型斜极永磁同步技能、电驱软件主动谐波按捺技能和主动阻尼减振技能,让整个行进体会既具有了微弱的动力,又具有极佳的舒适性。



电池方面,逸动ET装备了容量为52.6kWh的高能量密度三元锂电池,再加上最高功率可达94%的电驱总成,其NEDC工况续航路程达到了405km,日常用车、中短途旅行捉襟见肘。

而在充电时刻上,逸动ET也快充、慢充两种方法满意不同需求。快充30分钟可完成30%-80%SOC充电,也便是一杯下午茶的时刻;慢充则需求9小时,下班到家后充上电,第二天又是元气满满的一天。

此外,逸动ET还用上了E-pedal单踏板技能,在ECO形式下,经过踩下、抬起油门踏板就能完成车辆的加快、刹车,让驾驭变得愈加快捷、简略。



最终,新动力轿车有必要确保电池的安全,究竟自燃这种事可不是小事。但逸动ET的车主却不必忧虑这个问题,由于逸动ET经过三大手法确保了电池的安全。一是智能热办理体系,该体系能够在极限高或低温环境下主动调理冷却体系,确保电池的温度在设定规模之内;二是国际标准安全电池,逸动ET的电池组装备了动力电池铝合金箱体,而且应用了电池健康状况(SOH)预算,确保了电池的安全;三是高能量密度电芯,该电芯具有高安全性、长寿命、长续航的特色,在意外状况下,电池将瞬间主动断电。



综上,不难看出,逸动ET不仅在续航、驾乘感触、安全等方面做到了职业前列,还对商场进行了深化调研,在规划、特性化、智能化等范畴做了相应的匹配,完美符合了年青顾客的出行需求。

三.

逸动ET是长安新动力旗下首款纯电两厢轿车,一起也是市面上仅有一款纯电两厢轿车。现在市面上只要逸动ET一款纯电两厢车,这意味着逸动ET处于一个蓝海商场,再加上新动力轿车的火爆,逸动ET作为先行者,占有了先发优势。

值得一提的是,在年青化顾客的趋势下,逸动ET深度洞悉商场,为顾客供给了更多的特性化挑选,充沛满意了当下年青顾客关于高质量新动力轿车的需求,适应了商场的发展趋势。

所以,逸动ET现已走在了年代前列,其在未来商场竞争中的体现,也愈加令人等待。

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